想要突破这层天花板，货量即便是美国、俄罗斯、德国这样的坦克研发强国，也面临着非常大的困难。

一方面，增长在火力、防护、机动以及信息化四大性能都很难有质的飞跃的情况下，当今主战坦克的战斗全重却在不断飙升。

比如，年下美国M1A2SEPv3、德国“豹”2A7+以及英国正在改进中的“挑战者”3等坦克的战斗全重普遍达到了60吨以上，甚至70吨。

各国坦克如此快速地“增重”，全球P全会带来很多问题。

比如，货量坦克的空运以及陆路运输将受到更大的限制。

另外，增长在公路以及铁路运输中，坦克太重也会导致整列列车或者拖车车队超过某些桥梁的承载能力，存在很大的风险。